Les doris étaient utilisés autrefois par les valeureux pêcheurs de morues sur les grands bancs de Terre-neuve (Canada). Ils pêchaient pendant plusieurs mois dans des eaux glacées, de jour comme de nuit, quelque soit les conditions climatiques. Les terre-neuvas travaillaient et vivaient dans des conditions constamment humides et sans hygiène.
Les doris sont en bois à fond plat et dotés de bordés à clin, avec une proue pointue. Ils permettent l’échouage aussi bien sur le sable que sur les galets.
Mesurant respectivement 6,70m et 7m, ces doris ont été construits par les chantiers Moré à FÉCAMP et ont subis le aléas du temps.
RESTAURATION DU DORIS
"La barre y va"
Mars 2023 : Départ vers le chantier de restauration…
Nota : le véhicule tractant est aussi d’époque…
Ponçage de l’embarcation normande
Les bordés (à clin) sont en mauvais état
Réparation de la sole et des bordés avec l’application d’un mélange de colle PPU, d’acétone et de sciure très fine
Application de sous-couche Pré-kote puis de primaire (Yacht primer) sur la préceinte et le liston.
Dorénavant Pré-kote et Yacht primer sont remplacés
par le One-Up
Avec les fondateurs de l’association
Photos de M. Wauquier du groupe Facebook ST VAL COEUR DE CAUX
Application de laque marine sur le liston (réalisation d’une teinte claire choisie) / Application de sous couche – primaire (One UP) sur les bordés
Application de peinture marine (Damboline) sur les bordés intérieurs jusqu’à la serre bauquière
Application de brai sur la sole (intérieur – extérieur)
Application peinture marine (Toplac) mélangée avec de la sous couche
Application finale de laque marine bleue
et la touche finale…
RESTAURATION DU DORIS
"Le goût du sel"
Les étapes de restauration sont équivalentes au doris « la barre y va »
Arrivée à l’atelier du 2ème doris « le goût du sel » pour y être restauré
Application de laque marine sur le liston et sur un bordé avec une teinte personnalisée.